“列车马长进站，全程请旅客操持好行李，上座首趟顺遂带好随身物品豫备下车
。率达列车”

7月1日晚，蓉港红星往事记者搭乘的高铁G2963次列车逐渐驶入香港西九龙站。对于成都、抵达香港两地来说，香港适才停止的全程这趟道路只是个开始，尔后蓉港两地将搭乘高铁列车的上座首趟顺遂东风，不断增长经贸、率达列车人文等各方面相同交流 。蓉港

据首发车列车长吴松霖介绍 ，高铁明天首发车从成都动身时 ，抵达上座率抵达了97%。香港从成都至香港全部全程看，全程上座率也抵达了95% 。而且 ，从上车旅客来看 ，返回香港遨游团清晰削减。

“成都至香港是一条缩短线，以前是成都至深圳。以是 ，以前良多遨游团都是到桂林看山水，如今成都、贵阳
、桂林不断有遨游团上车 ，返回香港。”吴松霖见告记者 ，较高的上座率 ，给列车效率带来更多魔难，乘务组内行车途中不断坚持子细、急躁、子细的原则，自动效率好每一位旅客
。

从车上旅客来看 ，除了遨游团
，外籍旅客清晰削减 。记者在车上看到
，一位外籍旅客返回效率台谋求辅助，列车长全程英语交流
。此前睁开的英语、粤语
、手语培训成果清晰。

从成都至香港，一起在吃吃喝喝？鉴赏沿途风物中渡过。当列车抵近香港西九龙站时 ，车箱内旅客的激情再次被扑灭，有归家的一身轻松  ，也有旅途到站的满含期待 。不论若何，对于出行的居夷易最近说 ，这趟列车激进了
，出行更利便了 。

红星往事记者 闫宇恒 摄影记者 王效

编纂 于曼歌